Greenpeacen retkikunta pysäytettiin Taimyrillä

Jussi Konttisen kautta löytyi tällainen kiintoisa artikkeli parin kuukauden takaa.

Lähde: Kommersant <http://kommersant.ru/doc/3069064>

Ympäristönsuojelijoiden mukaan heidän veneidensä moottorit rikottiin.

19.08.2016, 14.18 | Aleksandr Tšernyh

Greenpeace Venäjä kertoi tänään ennennäkemättömästä painostuksesta heidän retkikunnalleen, joka oli Taimyrin niemimaalla tarkkailemassa öljyntuotannon ympäristörikkomuksia. Ympäristönsuojelijoiden mukaan joku oli rikkonut heidän veneidensä moottorit, ja paikallisia oli kielletty auttamasta heitä. Paikallishallinto ei ilmoituksensa mukaan ole Greenpeacen ongelmista kuullut.

Greenpeace Venäjän arktisen projektin johtaja Oganes Targuljan kertoi Kommersantille, että Taimyrin alkuperäiskansojen järjestön edustajat olivat kutsuneet heidät alueelle. "Järjestö pyysi meitä jo heinäkuussa 2015 arvioimaan öljyn- ja kaasuntuotannosta Taimyrillä vastaavan NNK-nimisen yrityksen projektia, jossa rakennetaan Tanalaun öljyterminaalia Baikalskin kylän lähelle", Targuljan sanoo. "Tutustuimme projektidokumentaatioon ja nostimme esiin lukuisia puutteita: suunnitelmat öljyvuotojen tukkimiseksi puuttuivat, oli teknisiä virheitä, projekti oli ylipäätään huonosti suunniteltu".

Tanalaun kautta on tarkoitus kuljettaa viisi miljoonaa tonnia öljyä vuosittain. Vertailun vuoksi mainittakoon, että tällä hetkellä arktisen alueen öljykuljetukset ovat yhteensä kymmenen miljoonaa tonnia vuodessa. Ympäristönsuojelijat ovat huomauttaneet, että jopa pienikin öljyvuoto Jeniseillä voisi olla tuhoisaa paikallisväestölle, joka on kalastuksesta riippuvainen. Lisäksi heidän tietojensa mukaan rakennustyömaan alueella on viisi pernaruttoon kuolleiden eläinten hautausmaata. "Huolimatta Greenpeacen vastustuksesta, öljyterminaali sai rakennusluvan", sanoo Targuljan. "Kävimme huhtikuussa Baikalskin kylässä, ja paikalliset kertoivat lukuisista rikkomuksista rakennustyömaalla. Raskaat työkoneet pilaavat maan pinnan, on avattu kaatopaikkoja ja hautausmaa on tuhottu."

Greenpeace päätti palata kesällä lumien sulettua korjatakseen nämä puutteet ja nostaakseen vielä kerran esiin kysymyksen koko öljyterminaalin tarpeellisuudesta. "Keväällä paikalliset kertoivat, että poliisi ja muut alueelliset elimet uhkailevat heitä. Greenpeacen kanssa yhteistyötä tekeviä on uhattu vakavilla ongelmilla", Targuljan kertoo. "Silloin päätimme toimia itsenäisesti ja toimme Moskovasta lentokoneella kaksi isoin moottorein varustettua kumivenettä." Kun veneet saatiin Dudinkan satamaan, huomattiin kuitenkin että moottorit oli rikottu. Greenpeacen mekaanikon Aleksandr Jemeljanovin mukaan moottorit tarkistettiin ennen siirtoa ja ne toimivat erinomaisesti. "Satamassa kuitenkin huomasimme, että toiseen moottoriin oli sullottu riekaleiksi revitty polttoaineletku. Toiselle, isommalle moottorille oli tehty vielä paljon pahempaa jälkeä, sen sytytysjohto oli revitty irti, yhden liitoskohdan kosketuspinnat oli revitty irti, polttoainefiltteri oli viillelty ja polttoaineletku katkaistu. Ilmanotto taas oli huolella täytetty öljyhiekalla. Moottoria oli satamassa mahdoton korjata.

Greenpeace kertoi Kommersantille, että he sopivat dudinkalaisten kanssa veneiden vuokraamisesta. Veneitä ei sitten kuitenkaan annettu, koska paikallisia oli kehotettu olemaan auttamatta ympäristönsuojelijoita. Jemeljanov kertoo, että sen jälkeen he lähtivät moottoriostoksille Dudinkaan. Eräkaupan johtaja soitti meille perjantaina, että rahat ovat tulleet tilille ja voimme hakea moottorin. Kun tunnin päästä saavuimme paikalle, hän oli jo muuttanut mieltään. Rahat eivät olleetkaan tulleet ja moottorinkin olivat jo kuukausia sitten ostaneet jotkut muut jostain toisesta kaupungista, ja he olivat juuri saapuneet sitä noutamaan. Greenpeacen silmien edessä kaksi henkilöä kantoi moottorin jeeppiinsä ja ajoi pois. Puoli tuntia myöhemmin sama jeeppi palasi kaupalle ja pysäköi takaoven luo.

Lopulta ympäristönsuojelijat yrittivät päästä Baikalskiin tavallisina matkustajina, mutta heitä ei päästetty lautalle. Rajavartija kieltäytyi päästämästä greenpeaceläisiä matkaan. "Tämä oli ensimmäinen kerta kun kohtaamme tällaista vastustusta", Targuljan sanoo. "Vaikuttaa kovasti siltä kuin siellä todella olisi jotain salattavaa."

Taimyrin aluejohdon tiedottaja Vitali Ivanov kertoi, että hän ei ole tietoinen Greenpeacen ongelmista. "Johtaja kuuli vasta eilen, että Greenpeace on tullut kaupunkiin", hän sanoi. "Me emme ole saaneet heiltä minkäänlaista virallista ilmoitusta saapumisestaan."

Prirazlomnajan iskun juttu on viimein suljettu

Lähde: Greenpeace Russia <http://www.greenpeace.org/russia/ru/news/2014/01-10-2014_Case_Closed/>

1.10.2014 | Greenpeace Russia

Venäjän federaation tutkintakomitea kertoi puhelimitse Greenpeacen asianajajalle, että oikeusjuttu Gazpromin Prirazlomnaja-öljynporauslautalle tehdystä iskusta on suljettu 24. syyskuuta. Tapauksesta pidätettiin viime vuoden syyskuussa 30 aktivistia ja miehistön jäsentä.

"Joulukuun 2013 armahdusten yhteydessä syytteet aktivisteja vastaan oli jo vedetty pois, mutta itse rikosjuttua ei ollut suljettu. Tutkintakomitealta kesti kokonaisen vuoden tulla siihen alusta asti ilmeiseen lopputulokseen, että Prirazlomnajan rauhanomainen isku ei ollut rikos. Jutun sulkeminen merkitsee, että alukselta todisteina kerätyt esineet tulee palauttaa", kertoo Greenpeacen juristi Anton Beneslavski.

Greenpeace jatkaa kampanjointiaan Arktisen alueen edesvastuutonta öljynporausta vastaan ympäri maailman. Kesällä aktivistit osoittivat mieltään Statoilia ja Shelliä vastaan. Norjalainen Statoil suunnittelee aloittavansa Barentsinmerellä maailman pohjoisimmat öljynporaukset, kun taas englantilais-hollantilainen Shell aikoo porata öljyä Alaskan rannikolta.

Greenpeacen mielestä ne pienet määrät öljyä, jotka Arktisen alueen jäiden alta voitaisiin kerätä, eivät ole niiden valtavien riskien arvoisia, joiden kohteeksi villi luonto ja planeettamme ilmasto joutuisivat.

Esimerkiksi venäläinen Rosneft ilmoitti hiljattain suunnitelmistaan ottaa haltuun öljyesiintymä Karanmerellä. "Öljynporaus sadan metrin syvyydestä alueella, jonka vesi on yhdeksän kuukautta vuodesta jäässä ja jossa on paljon myrskyjä sekä jäävuoria ja joka sijaitsee luonnonsuojelualueen lähellä, tuntuu kerta kaikkiaan pähkähullulta hankkeelta", sanoo Venäjän Greenpeacen energiaohjelman johtaja Vladimir Tšuprov.

"Niissä olosuhteissa pienikin virhe voisi olla hyvin tuhoisa, minkä myös Rosneftin kumppani ExxonMobil on tunnustanut. Se on pyytänyt Yhdysvaltain hallinnolta lisäaikaa oman porausreikänsä valmisteluihin, sillä turha hätiköinti 'voisi johtaa suuren mittakaavan onnettomuuteen Meksikonlahdella'", Tšuprov sanoo.

Prirazlomnajan aktivistit kääntyivät viime maaliskuussa Euroopan ihmisoikeustuomioistuimen puoleen. Greenpeace odottaa sen päätöstä ja vaatii aktivistien kiinniottamisen ja pidätyksen julistamista laittomaksi.

Greenpeacen alus Arctic Sunrise on palannut kymmenen kuukauden pidätyksen jälkeen Amsterdamiin ja on nyt korjattavana. Greenpeace odottaa lähettävänsä sen uudelle matkalle jo lähikuukausina.